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三明到上海仅需5小时!南龙铁路列车具体开行计划公布!

记者从今天上午举行的南龙铁路开通运营(三明)推介会上获悉,南龙铁路将于近期开通,开通初期将开行8对动车!1.5”调图后,途经南龙铁路运行的旅客列车将达到23对,其中动车组列车20对,普速列车3对。

据了解,南龙铁路开通初期,铁路部门将安排开行8对动车,分别是福州至赣州D2019/08/23、D2019/08/23次,福州至长汀南D2019/08/23、D2019/08/23次,福州至龙岩D6556/7、D6558/5次3对;厦门至赣州D6580/79次、厦门至南昌西D6570/69次2对;福鼎至龙岩D2019/08/23、D2019/08/23次,福鼎至赣州D6587/6、D6585/8次2对;赣州至景德镇北D2019/08/23、D2019/08/23次1对。

正式图实行后,南龙铁路安排了开行客车23对,其中直通8对,管内15对;直通8对中,通过2对、始发6对。23对客车中实际新增日常线10对,改经由9对,新增高峰线4对。预计开通初期日均客流1.1万人次。

调整经由后,三明到上海5小时、压缩11.5小时,到南京7小时,到成都11.5小时、压缩3小时,到北京9.5小时、压缩5.5小时,闽西南的交通被紧密联系起来,福建省主要城市将形成“一体化生活圈”。

具体开行计划

南龙铁路正式图开行23对列车具体计划:

1、新增日常线10对,高峰线4对。

(1)直通4对,南昌局担当1对。一是南昌局担当厦门北至杭州东G2380/79次。二是上海局担当杭州东至厦门北G2385/6次。三是成都东至厦门北G2019/08/23、G2019/08/23次;四是南京南~三明G1509/10次,全程经由京沪、沪昆高速线,杭黄客专,合福高速线,南龙线运行。

(2)管内6对,一是管内环形车福州南至福州南D2019/08/23次0.5对。二是管内环形车厦门至厦门D6318/5次0.5对。三是龙岩至福鼎D2019/08/23 D2019/08/23次。四是福鼎至赣州D6597/6 D6595/8次。五是福州至龙岩G5268/5 G5266/7。六是赣州至景德镇北D2019/08/23 D2019/08/23次。七是南宁局担当福州至龙岩G5264/1 G5262/3 次1对,使用新增南宁至福州车底套跑。

(3)高峰线4对,一是厦门北至武夷山东1对D9854/3次。二是厦门至福鼎1对D2019/08/23 D2019/08/23次。三是厦门至三明1对D9952/1次1对。四是厦门北至南昌西1对D9994/3次。

2、改经由9对。

(1)动车组6对。一是直通3对:南昌西至深圳北D2321/2次三明北至漳州间由昌、永莆、杭深线改经由南龙、龙漳线运行,北京南~厦门北G323/2次建瓯西至厦门北间由合福高速、杭深线改经由南龙、龙漳、杭深线运行,厦门北~上:缜臛1654/1次厦门北至建瓯西间由杭深线、合福高速改经由杭深、龙漳、南龙线运行;二是管内3对,福州~龙岩D6405/8 D6435/4次由杭深、龙漳线改经由昌、南龙线运行,车次变更为D6434/5 D6408/5次,南昌~冠豸山D6513/6 D6515/4次运行区段改为南昌~龙岩,车次改为D6513/4次,三明北至龙岩间由昌、永莆、杭深、龙漳、赣瑞龙线改经由南龙线运行,福州~赣州D6571/4 D6573/2次由杭深、龙漳、赣瑞龙线改经由合福高速,南龙、赣瑞龙线运行,车次变更为D2019/08/23 D2019/08/23次。

(2)普速客车3对,角美至三明北间改经由杭深、龙漳、南龙线运行。一是厦门~贵阳K946/7 K948/5次,二是厦门~上海南K1210/09次,三是西安~厦门K242/1 K244/3次。